金融界5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全(quán)新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型(xíng)上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉(lā)4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特(tè)斯(sī)拉近期(qī)涨价(jià)的延续(xù)。就(jiù)在(zài)3天之前的(de)5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至(zhì)26.39万(wàn)元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续(xù)航版涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型(xíng)在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时(shí)对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万(wàn)日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美元。

　　值蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉首席执行官(guān)马斯克近日在财报发布(bù)会后的业绩电话会上(shàng)表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是特斯(sī)拉要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线，但(dàn)从短期来看，相较于利润而(ér)言，规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目(mù)前将优先考虑(lǜ)销量(liàng)而(ér)非盈利(lì)能力，但仍希望在可能的情况(kuàng)下上调售价(jià)，以使得交(jiāo)付量与产量相匹配(pèi)。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利用不足(zú)等(děng)因素(sù)影响公司盈利能力有(yǒu)所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望(wàng)刺激需求回(huí)暖

　　开(kāi)源证券指出，特(tè)斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为(wèi)价(jià)格战降温(wēn)，有望刺激需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价格战叠(dié)加(jiā)各地补贴幅度、时限的不(bù)一，导致了(le)终端消费者的观望(wàng)意(yì)愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主(zhǔ)机厂，对(duì)新能源车市场的(de)定价有一定程(chéng)度的影响(xiǎng)力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费者(zhě)转化(huà)为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主(zhǔ)要就是(shì)想(xiǎng)蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译打(dǎ)破大家降价预期。”招(zhāo)银国(guó)际证券研究(jiū)部副总裁白毅(yì)阳分析(xī)认(rèn)为，特斯拉此(cǐ)次涨价出(chū)乎(hū)所有人的意料，同时与之(zhī)前(qián)马斯克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解可能的原因(yīn)有三个：第(dì)一是一季度利润(rùn)低于预期；第二是为了打破消费者(zhě)降价预期；第三(sān)是对(duì)未来一个(gè)季度的销(xiāo)量持乐观态度(dù)。”

　　中金公司(sī)也指出(chū)，3月末大部地方性品牌和(hé)经销商层面的促(cù)销政策到期，带动汽车(chē)市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯拉售价上调，预计有助于缓解消费者持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需(xū)求(qiú)释放(fàng)。

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